◀ＡＮＣ▶

 <\/P>이번 태풍으로 발생한 절개지 붕괴는 획일적인

 <\/P>시공행태가 원인이라는 분석입니다.

 <\/P>

 <\/P>특히 퇴적암이 많은 울산의 경우에는 토질과

 <\/P>절리의 방향을 고려한 도로 절개지 시공이

 <\/P>필요한데도,그렇게 하지 않았다는 지적입니다.

 <\/P>

 <\/P>조창래 기자가 취재했습니다.

 <\/P> ◀ＥＮＤ▶

 <\/P> ◀ＶＣＲ▶

 <\/P>태풍 루사가 지나간 자리에는 무너진 절개지와

 <\/P>이 때문에 끊겨버린 도로만 남았습니다.

 <\/P>

 <\/P>울주군 상북면 배내골 진입로는 토사가 쓸려

 <\/P>내려가며 차량 통행이 전면 금지되기도

 <\/P>했습니다.

 <\/P>

 <\/P>매년 이같은 절개지 사고가 발생하는 것은

 <\/P>대부분 산을 깎을때 지질 특성과 시루떡 처럼

 <\/P>쌓인 암반층을 고려하지 않기 때문입니다.

 <\/P>

 <\/P>◀S\/U▶울산지역 대부분의 절개지들은

 <\/P>퇴적암으로 돼 있어 보시는 것처럼 제각각의

 <\/P>층과 절리를 갖고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>울산-언양간 고속도로변의 절개지 공사현장이

 <\/P>그 대표적인 옙니다.

 <\/P>

 <\/P>당초 60도 경사면 설계에 맞춰 공사가 진행되다 퇴적층의 절리로 토사가 계속 흘러내리자

 <\/P>2번의 설계변경을 통해 당초보다 2배 정도

 <\/P>완만하게 시공되고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>이마저도 안전성에 우려가 일자 파이프를 박고

 <\/P>배수관을 만드는 등 법면공사까지 벌이고

 <\/P>있습니다.

 <\/P>

 <\/P>울산지역 토질을 제대로 파악하지 않은채

 <\/P>공사를 벌인 결괍니다.

 <\/P>◀ＩＮＴ▶공사관계자

 <\/P>

 <\/P>이곳은 그나마 사정이 나은 편입니다.

 <\/P>

 <\/P>국도변 대부분의 절개지는 경사면의 각도를

 <\/P>60도까지로 정한 토목공사 규정에만 맞추다

 <\/P>보니 언제나 사고의 우려를 안고 있습니다.

 <\/P>◀ＩＮＴ▶민덕기 교수 울산대 토목과

 <\/P>

 <\/P>선암동의 한 아파트 입구 절개지는 이 모든

 <\/P>규정 조차 무시하고 있습니다.

 <\/P>

 <\/P>울산대학교와의 공동 점검에서 절개지 경사각은

 <\/P>80도로 나타나 토목공사 규정조차 지키지 않고

 <\/P>있습니다.

 <\/P>

 <\/P>빈번하는 절개지 붕괴사고를 막기 위해서는

 <\/P>절개지의 토질과 절리의 방향을 고려하는

 <\/P>시공이 시급하다는 지적입니다.

 <\/P>mbc뉴스 조창래@@@@@@@

 <\/P>