울산MBC

[미래]대우버스 재가동 들어갔지만 진통..생존 조건은

◀ＡＮＣ▶대우버스 사태로 촉발된 지역 버스 산업의 생존 방안을 찾는 연속보도, 마지막 순서입니다. 대우버스가 1년 만에 생산에 돌입했지만 그동안 공백 기간이 길어상당한 진통을 겪고 있습니다. 지역 경제 충격을 최소화하고 인구 유출을 막기 위해서 빠른 시일내 정상화가 필요하다는 지적입니다 유영재 기자 ◀ＥＮＤ▶...

[미래] 대우버스 갈등 일단 봉합됐지만..협력업체는?

◀ＡＮＣ▶대우버스 사태로 불거진 지역 버스 산업의 생존 방안을 찾는 연속보도입니다. 대우버스 노사는 지난 1년 간의 갈등을 봉합하고 회사 정상화를 위한 노력에 들어갔습니다.하지만 그동안 200곳이 넘는 협력업체들은 회복하기 힘든 타격을 받았는데 이 업체들을 위한 지원 방안은 전혀 논의되지 않고 있습니다. 유영...

울산에 공장 있는 대우버스..외면받는 이유는?

◀ＡＮＣ▶경영난으로 또다시 매각 절차에 들어간 대우버스의 생존 방법을 모색해보는 연속보도입니다. 울산에 대우버스 생산공장이 있는데도 울산 시내버스 가운데 대우 버스는 단 1대도 없는 것으로 나타났습니다. 대우버스가 이처럼 홈그라운드인 울산에서철저히 외면을 당하고 있는 이유는 무엇인지 취재했습니다. 유영...

다시 출근한 대우버스..공개 매각은 '숙제'

◀ＡＮＣ▶공장 폐쇄와 정리해고 사태를 겪었던 대우버스 직원들이 오늘(6/21) 1년여만에다시 출근을 시작했습니다.공장 재가동으로 복직은 됐지만,내년 6월까지 공개매각으로 새로운 주인을 찾아야 하는데 완전한 복직까지는아직 넘어야될 산이 많습니다.정인곤 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶1년여만에 회사에 도착한 통근 버스...

대우버스 재가동 합의..1년만에 다시 일터로

◀ＡＮＣ▶ 공장 폐쇄 사태와 정리해고로 노사 갈등을 빚었던 자일대우상용차, 대우버스 사태가 1년여 만에 일단락됐습니다. 직원 고용 승계를 보장하면서 공장을 매각하기로 노사가 합의했습니다. 노사는 오는 21일부터 정상근무에 들어가 울산공장을 재가동하기로 했습니다. 이용주 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 추석 연휴 마...

부당해고 인정됐지만..계속되는 농성

◀ＡＮＣ▶자일대우상용차 울산공장 직원 350여 명이복직을 요구하며 공장 안에서 농성을 벌인 지벌써 두달이 넘어가고 있습니다.울산지방노동위원회가사측의 부당해고를 인정했는데도농성을 풀지 못하는 이들의 사연을이용주 기자가 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶울주군 상북면 길천리자일대우상용차 울산공장.문 닫힌 ...

'복직해서 돌아갈게요'

◀ＡＮＣ▶자일대우상용차 울산공장 직원 355명이공장 안에서 농성을 벌인지오늘(10/12)로 일주일이 넘었습니다.복직을 기다리며 가족과 떨어진 채 천막 안에서 하루하루 날짜를 세가는 이들을이용주 기자가 만나봤습니다. ◀ＶＣＲ▶ ◀ＥＮＤ▶울주군 상북면 길천리자일대우상용차 울산공장.문 닫힌 공장 앞에 천막을 치고 해...

협력업체 200여 곳 줄도산 위기..대책이 없다

◀ＡＮＣ▶자일대우상용차 해고 사태로완성차 생산이 중단되면서버스 부품을 납품하던 협력업체 2백여 곳은말 그대로 줄도산 위기에 놓였습니다.대우버스 의존도가 높았던 회사들은직원들을 모두 내보낸 채울산공장의 정상 가동만을손꼽아 기다리고 있습니다.이용주 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶1989년부터 대우버스 차체 앞부분...

보조금에 혜택까지..울산시는 침묵?

◀ＡＮＣ▶대우버스 사태 연속기획입니다.대우버스가 부산에서 울산으로 이전하면서울산시는 길천산단을 조성하고 각종 세제혜택에 보조금까지 지원했습니다.그런데도 수백명의 정리해고 사태가 빚어진지금은 어찌된 일인지 침묵하고 있습니다.이용주 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶------ 2004/12/14 뉴스데스크 자료 ------ 부산...

대우버스 '적자' 대 '흑자' 진실은?

◀ＡＮＣ▶추석 연휴 마지막날 자일대우상용차 직원 356명이해고됐다는 소식 어제 전해드렸는데요.대우버스 사측은 적자로 불가피한 결정이었다는 반면노조는 흑자라고 주장하고 있습니다.누구 말이 맞는지 이용주 기자가 집중 취재했습니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶자일대우상용차 울산공장은5종의 버스를 생산해 왔습니다.울산...