◀ＡＮＣ▶
오는 2천 14년 완공을 목표로 하고 있는
울산대교 건립공사가 본격화되고 있습니다.

단경간 현수교로는 국내 최장이고,
세계적으로도 3번째 긴 다리입니다.

한창완기잡니다.

◀ＥＮＤ▶

◀ＶＣＲ▶
남구 매암동과 동구 일산동을 연결하는
울산대교의 주탑 설치를 위해 68미터를
굴착하는 기초작업이 시작됐습니다.

울산항을 가로지르는 양쪽 주탑은 203미터
높이로 1.15 km의 케이블이 중간 교각없이
하나로 연결되는 단경간 현수교로서는 국내
최장 규모로 건립되고 있습니다.

세계적으로도 중국의 룬양대교,장인대교에
이은 3번째 긴 교량으로 또 하나의 랜드마크
탄생을 예고하고 있습니다.

총 사업비는 5천 300억여 억원으로
현대건설 컨소시엄이 3천 600여 억원을
민자로 투입합니다.

◀ＩＮＴ▶강병섭 감리단장

울산시는 남구와 동구가 곧바로 연결돼
지역간 균형발전은 물론 아산로와 염포로
교통 정체 해소와 산업단지간 물동량 수송에도
큰 도움이 될 것으로 보고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶송병기 교통건설국장\/ 울산시

울산대교가 개통하면 간절곶부터
강동까지 이어지는 동해안권 관광벨트 구축
사업에도 크게 기여할 것으로 전망됩니다.

통행료 손실 보전없는 울산대교 통행 요금은
접속 터널 요금을 포함해 현재 천 500억원으로
책정돼 있지만 운행 개시일 이전에 재협의가
가능한 상태입니다.MBC뉴스 한창완