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울산항을 가로질러 남구와 동구를 잇는
울산대교 주탑 기초 공사가 마무리 됐습니다.
주탑 기초공사가 마무리되면서 오는 2천14년 말 완공 목표로 본격적인 공사가 진행됩니다.
한창완 기잡니다.
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남구 매암동과 동구 일산동을 연결하는
울산대교 건설공사 현장입니다.
주탑 기초공사가 마무리 된 가운데
전체 공정률은 8%를 기록하고 있습니다.
울산항을 가로지르는 울산대교는 길이가
1.15km이며 중간교각이 없는 국내최장의
단경간 현수교로 건립됩니다.
◀INT▶장한연 건설도로과장\/ 울산시
울산대교를 지나 동구지역을 관통하는
터널 공사도 활발히 이뤄지고 있습니다.
450미터 길이인 염포터널은 현재 60미터까지
굴착공사가 진행되면서 그 모습을
드러냈습니다.
울산대교를 지나 염포터널을 빠져나오면
곧바로 동구 일산동과 연결됩니다.
현대건설 컨소시업이 3천600억 원을 투입하는
울산대교는 이르면 2천 14년말 준공됩니다.
울산의 새로운 랜드마크가 될 울산대교는
국가공단 산업물동량의 원활한 수송은 물론
동해안권 관광코스로도 기대를 모으고
있습니다.MBC뉴스 한창완
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