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우리나라에서 가장 긴 현수교로 설계된
울산대교 건설사업이 속도를 내고 있습니다.
주탑공사가 이미 완료됐고, 조만간 주케이블
설치공사가 시작돼 내년말 준공을 앞두고
점차 위용을 드러내고 있습니다.
옥민석 기잡니다.
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높이 203미터인 울산대교 주탑 2개가
천 150미터 거리를 두고 우뚝 서 있습니다.
두 주탑을 케이블로 연결하고 바다위 63미터에 도로 상판을 깔면 울산대교가 완성됩니다.
이 두 주탑을 케이블로 연결하는 작업은
오는 25일부터 본격화됩니다.
먼저 주케이블을 설치하기 위한
홀링 로프가 이번달 25일과 26일
이틀에 걸쳐 설치되고,
이 기간 동안
선박운항은 중단됩니다.
◀INT▶ 강병섭 감리단장 \/\/울산대교
(홀링로프는 공사를 위해 설치되는,,,)
홀링 로프가 주탑에 설치되면
주케이블 공사와 상판공사에
들어갈 수 있습니다.
울산항을 가로질러 동구와 남구를 잇는
울산대교가 내년말 완공되면 울산시내에서
동구 화정동까지 20분이면 왕래할 수
있습니다.
부산의 광안대교나 남해의 이순신대교처럼
울산의 랜드마크로 기대를 모으고 있는
울산대교.
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우리나라에서 가장 긴 현수교로 지어지고
있는 울산대교는 내년말 개통됩니다.
mbc뉴스 옥민석\/\/\/
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