◀ＡＮＣ▶
현대차 노조가 사실상 파업에 돌입했지만,
회사측의 대응도 전례없이 강경합니다.

내일(8\/22) 당장 교섭이 재개될 예정이지만
노사 모두 한발짝도 물러서지 않겠다는
입장이어서, 협상타결이 쉽지 않아 보입니다.

이돈욱 기자입니다.
◀ＥＮＤ▶

◀ＶＣＲ▶
협상에서 유리한 고지를 점하기 위해 올해도
파업이란 카드를 꺼내든 현대자동차 노동조합.

◀ＳＹＮ▶ 집회 발언

1·2조가 각각 두시간씩 일손을 놓은 지
하루만에 여느 중소기업 한 해 매출과 맞먹는
856억원의 손실이 발생했습니다.

노조가 파업 수위를 높일 경우
손실은 눈덩이처럼 불어날 게 확실해 보입니다.

예년이면 노조를 빨리 교섭 자리에 앉히기
위해 갖가지 노력을 했을 회사지만 올해는
분위기가 사뭇 다릅니다.

◀ＩＮＴ▶ 회사

cg)현대차의 노사문제를 총괄는 윤여철
부회장도 한발짝도 물러서지 않겠다는 강경한
발언을 내놓으며 노조를 압박하고 있습니다.cg)

파업으로 인한 매출손실을 해외공장에서
만회할 수 있다는 계산에서 나온 자신감입니다.

cg)현대차의 해외공장은 7개국에 모두 10개,
이미 생산비중도 전체의 60%를 넘어섰습니다.

때문에 이틀동안의 부분파업을 마치고 노사가
다시 교섭에 나서기로 했지만 합의점을 찾기는
쉽지 않아보입니다.

S\/U)회사가 만족할 만한 안을 내놓지 않는다면
파업 수위를 높이겠다는 노조와 올해는 절대
밀리지 않겠다는 회사의 팽팽한 맞대결 속에
파업 사태가 악화일로로 치닫지 않을 지
벌써부터 우려감이 높아지고 있습니다.
MBC뉴스 이돈욱입니다.