염포산 터널 무료화 이후 통행량 급증에 따라 사고가 잇따라 발생하면서 개선을 요구하는 목소리가 나오고 있습니다.
김수종 시의원은 울산시에 서면 질문을 통해 염포산 터널 무료화 이후 통행량이 약 20% 증가함에 따라 교통 혼잡과 크고 작은 사고가 연이어 발생해 시 차원의 대책이 필요하다고 지적했습니다.
또 염포산 터널 인근 교통 체계의 구조적인 문제로 인해 병목현상과 정체 현상이 발생하고 있다고 지적했습니다.
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