[앵커]
수소 트램이 달릴 울산도시철도 1호선이 마지막 심의 절차인 행정안전부의 중앙투자심사까지 통과했습니다.

사업의 걸림돌이 모두 사라진 만큼 울산시는 세계 최초 수소 트램을 목표로 사업에 속도를 낼 계획입니다.

이돈욱 기자입니다.

[리포트]
전철 없는 도시 울산의 첫 도시철도가 될 수소 트램이 한 걸음 더 시민 곁으로 다가왔습니다.

울산도시철도 1호선 사업이 300억 원 이상 사업의 적정성을 심사하는 중앙투자심사를 통과했기 때문입니다.

[전경술 / 울산시 교통국장]
지난해 8월 타당성 재조사에 이어 금번 중앙투자심사까지 통과해 울산도시철도 1호선 건설 사업의 주요한 사전심의 절차가 모두 완료되었습니다.

지난해 11월 노선 기본계획 수립 용역에 착수한 울산시는 기본설계과 실시설계를 동시에 진행해 사업에 속도를 낼 계획입니다.

총 사업비는 3,280억 원.

태화강역과 신복교차로를 잇는 약 11km 규모로 울산에서 시험운행을 하고 있는 수소 트램이 투입됩니다.CG)

[기자]
울산도시철도 1호선의 예정 정류장은 모두 15곳으로 울산시는 오는 5월 공청회를 열고 주민 의견을 수렴할 계획입니다.

2026년 착공, 2029년 1월 개통 계획을 세운 울산의 다음 목표는 세계 최초의 수소 트램 도시입니다.

대전이 2028년 개통을 계획하고 있지만 사업비 1조 4천억 원에 총연장 38km로 울산의 3배가 넘어 완공까지 변수가 많을 것으로 예상됩니다.

본격적으로 속도감 있게 달려갈 울산 수소 트램의 종착역에 세계 최초 타이틀이 기다리고 있을지 주목됩니다.

MBC뉴스 이돈욱입니다.