[앵 커]

환승체계 중심으로 개편된 울산의 버스노선이 여전히 불편하다는 목소리가 사그라들지 않고 있는데요.

진보당이 버스노선 개편으로 시민 권익이 침해됐다며 주민감사청구 절차에 나섰습니다.

울산시에 대한 정치적 공세라는 의견도 나오는 가운데 정부 판단이 주목됩니다.

최지호 기자.

[리포트 ]

울산 버스노선 개편은 지난해 12월 21일 첫 차부터 적용됐습니다.

장거리 노선을 단축하고 배차 간격을 줄인 환승체계가 27년만에 도입되면서 편의와 수익 개선이 기대됐지만,

정작 개편 초기부터 불편 민원이 쏟아졌습니다.

특히 불편 민원은 외곽지역인 울주군과 동구, 북구지역에 집중됐습니다.

목적지까지 한 번에 이동하던 노선이 사라지면서 더 많은 시간이 소요된다거나,

가까운 출퇴근이나 등하교도 이전보다 더 불편해졌다는 불만이 끊임없이 제기됐습니다.

울산시는 지난 8개월 동안 시민의 눈높이에서 불편 사항을 조사하는 모니터단을 투입하고,

민원 내용을 바탕으로 1~2개월 간격으로 노선을 일부 조정하며 노선 개편 최적화에 주력해왔습니다.

하지만 울산시의 이런 노력에도 주민감사청구가 추진되고 있습니다.

진보당 울산시당이 300명 이상 서명한 감사 청구서를 행정안전부에 제출하고 울산시의 위법 부당한 행정을 심판해 보겠다고 나선 겁니다.

 [방석수 진보당 울산시당위원장]

"울산 시민 여러분 우리의 일상을 바꾸는 힘은 시민에게 있습니다. 주민 감사 촉구 서명에 적극 참가해 우리의 목소리가 정책으로 이어지도록 힘을 모아 주십시오."

울산시는 장기간 연구 용역을 거쳐 교통 편의를 높이기 위해 도입한 노선 개편이 위법부당한 행정일 수 없다고 즉각 반박했습니다.

 [울산시 관계자(변조)]

"구체적으로 행정상 불법 행위가 있었는지 심대하게 공익을 훼손했는지가 가장 중요한 건 데 행안부에서는 (주민 감사 청구) 내용에 대해서 검토하겠죠.

지자체의 버스 행정에 대한 주민 감사 청구는 지난 2021년 춘천시에서 한차례 제기됐는 데,

춘천시의 상위 기관인 강원도는 법령 위반 사항이 없고 공익을 저해한 행정처분이라고 보기 어렵다고 판단했습니다.

mbc뉴스 최지호

영상취재 김능완