정치

시작부터 '트램' 공방‥공론화 성사 될까?

이돈욱 기자 입력 2026-07-02 20:20:00 조회수 59

[앵커]

민선 9기 출범과 동시에 트램 공방이 시작됐습니다.

국민의힘은 전임 시장 지우기에만 매몰됐다며 트램 재검토를 연일 비판하는 가운데,

더불어민주당은 시의회 첫 의안으로 공론화위원회 설치를 내놨습니다.

이돈욱 기자입니다.

[리포트]

"김상욱 시장의 독단적 조치를 규탄한다."

국민의힘 남구을 시의원과 구의원들이 김상욱 시장의 장생포 트램 재검토에 반발하고 나섰습니다.

장생포 트램은 태화강역과 장생포 고래문화특구 4.6km 구간을 잇는 사업으로 민선 8기에 450억 원의 예산 투입이 결정됐습니다.

국민의힘은 이미 트램 제작 공정이 절반 정도 진척돼 사업을 중단하면, 손해배상으로 인한 재정 부담과 울산의 대외적 신뢰도 추락을 불러올 것이라고 주장했습니다.

몽니, 궤변, 얄팍한 술수 등 원색적인 비난까지 쏟아냈습니다.

[권순용 / 국민의힘 울산남구의회 의원]
"김상욱 시장은 시민 공론화라는 명분을 방패로 삼아 본인의 정치적 목적을 달성하려는 얄팍한 술수를 당장 중단하십시오."

전날 국민의힘 시의원 전원이 김 시장을 향해 전임 시장 지우기에 매달리지 말라고 한데 이어 연일 비판을 쏟아내고 있는 겁니다.

이런 가운데 더불어민주당은 공론화위원회 설치 근거를 담은 조례안을 시의회에 접수했습니다.

울산시 현안과 정책으로 주민 갈등이나 피해가 예상될 경우 전문가와 시민단체 등이 참여하는 위원회를 통해 검토할 수 있도록 하는 겁니다.

[조성철 / 더불어민주당 울산시의원]
"한 번 더 시민들에게 토론의 기회, 의사결정의 기회를 드림으로써 시민이 주인 되는 민주도시 울산의 발전에 한 발짝 더 나아갈 수 있다고 생각합니다."

2017년 원전 건설을 놓고 찬반 여론이 격화되자 신고리 5·6호기 공론화위원회를 통해 숙의과정을 거친 것과 유사한 방식으로, 트램을 비롯한 민선 8기 현안 사업들을 재검토할 근거가 될 수 있습니다.

다만 국민의힘이 다수 의석을 차지한 시의회 동의가 필요한 부분이어서, 해당 조례안 제정과 공론화위원회 설치 여부는 불투명합니다.

행정 대전환을 예고한 김상욱 시장과 국민의힘이 다수 의석을 차지한 시의회의 힘겨루기가 트램에서부터 시작되고 있습니다.

mbc뉴스 이돈욱입니다.

영상취재: 최창원

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