울산MBC

[연속기획] 동해남부선 타고 전국 이동.. 노선 연장 요구는 숙제

동해남부선 광역철도 연속기획 마지막 시간입니다. 새로운 동해남부선 철도가 개통하면 앞으로 울산에서 기차를 통해 타 지역으로 이동할 수 있는 선택지도 많아질 수 있습니다. 다만 기존의 기차 노선을 연장하거나 개통 시기를 앞당기기는 쉽지 않아서 지역 사회의 적극적인 요구가 필요할 것으로 보입니다. 유희정 기자....

[연속기획] 연계 교통 시설 '미흡'.. 환승 할인 '빨라야 내년 말부터'

◀ＡＮＣ▶ 동해남부선 광역철도 연속기획 두번째 시간입니다. 다음 달부터 광역철도가 개통돼 많은 시민들이 전철을 이용할 것으로 예상되지만, 전철과 연계한 교통 수단과 시설 보완이 필요한 것으로 나타났습니다. 또, 울산버스와 광역전철 간 환승할인도 빨라야 내년 말에나 가능할 것으로 보입니다. 이용주 기자입니다. ...

미리 타본 광역전철 "일광까지 37분, 해운대 55분"

◀ＡＮＣ▶ 울산MBC는 다음 달부터 시작되는 광역전철 시대를 앞두고 연속 보도를 마련했습니다. 현재 차질없는 광역전철 개통을 위해 막바지 시운전과 점검이 이뤄지고 있습니다. 첫 순서로 이용주 기자가 시운전 현장을 다녀왔습니다. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 부산 지하철 동해선의 종착역인 일광역. 4칸짜리 전동차 한대가 들...

[동해남부선 개통] 9월 개통 사실상 확정..KTX-이음 3개 역 정차

◀ＡＮＣ▶울산과 부산을 광역전철로 연결하는 동해남부선 복선전철 개통 날짜가 9월로 사실상 확정됐습니다. 국가철도공단은 빠른 시일 내에 차량 시험 운행에 들어가 개통을 앞당긴다는 방침입니다. 준고속열차인 KTX-이음은 울산의 3개 역에만 정차할 예정입니다. 유영재 기자 ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶동해남부선 광역전철 운행...

[동해남부선 개통] 남창역 새 역사 운영..광역전철 개통은 내년

◀ＡＮＣ▶울주군 남창역이 새로운 역사 운영에들어갔습니다.모레(아침용 내일)는 새로 지은 덕하역도문을 엽니다.무궁화호 이용객을 위해 우선 신규 역사를 사용하는 것으로동해남부선 광역 전철은내년 하반기에나 개통됩니다.정인곤 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶울주군 온양읍의 남창역입니다.동해남부선 복선전철 사업으로기...

[동해남부선 개통] 복선전철 내년 조기개통 검토

◀ＡＮＣ▶ 동해남부선 복선전철이 2021년 상반기 완전 개통을 목표로 한 가운데, 일부 구간을 앞당겨 개통하는 방안이 검토되고 있습니다. 울산 안에서 처음으로 전철이 운행될 것으로 보여 지역발전에 기대감이 높아지고 있습니다. 최지호 기자. ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 덕하역 기찻길을 따라 300m가량 떨어진 곳에 파란색 유리...

[동해남부선 개통] 태화강-송정역, 新역세권 최대 수혜

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시 지형에 큰 변화가 예상됩니다. 울산권역 新역세권 연속보도 오늘은 마지막 순서로, 동해남부선 복선전철의 최대 수혜지역으로 꼽히는 태화강과 송정역 입니다. 유영재 기자 ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ 기초 토목 공사가 진행 중인 북구 송정역. 2만 명의 인구를 수용...

[동해남부선 개통] 망양-덕하역, 신흥 주거지 개발 속도

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시 지형에 큰 변화가 예상됩니다. 울산MBC는 울산권역 新역세권이 어떻게 형성될 지, 연속보도를 통해 전망합니다. 오늘은 두번째로 동해남부선이 공단지역을 통과하면서 신흥 주거지 개발에 속도를 내는 망양과 덕하역 입니다. 유영재 기자 ◀ＥＮＤ▶ ◀ＶＣＲ▶ ...

[동해남부선 개통] 서생-남창역, 간절곶 관광객 유치에 사활

◀ＡＮＣ▶ 2년 뒤면 동해남부선 복선전철이 뚫리면서 울산의 도시지도에도 변화가 예상됩니다. 울산MBC는 울산권역 신 역세권이 어떻게 형성될 지 연속보도를 통해 전망합니다. 오늘은 첫번째로. 서생역과 남창역을 살펴봅니다. 울산 대표 관광명소인 간절곶을 찾는 관광객들이 어느 역을 선호하느냐에 따라 두 지역의 운명...